Měsíc bez auta, zato na vlastní pohon. Květnová výzva Do práce na kole již po patnácté oslovuje desítky tisíc lidí po celé republice. Daří se jí tak měnit dopravní návyky lidí i upozorňovat na potřebu infrastruktury pro bezmotorový pohyb. Registrace pro letošní ročník běží už jen do konce dubna. Výzva se koná po celý měsíc květen a na účastníky*ice čekají zajímavé doprovodné akce i slevy u lokálních partnerů.

Stovky lidí na jízdních kolech projedou v sobotu 3. června Prahoupři akci Světová cyklojízda a Cyklozvonění 2023. Připomenou si tak důležitost toho, co na českých silnicích citelně chybí– respekt, vzájemná ohleduplnost cyklistů a motoristů, a znalost dopravních pravidel. Oslavy Světového dne kola pak pokračují doprovodným programem v A-Parku Ledárny Braník. Návštěvníciakce budou mít šanci seznámit se jednak sprojektem Cyklovize2030, jehož cílem je bezpečná síť pro moderní prostředky osobní dopravy v České republice. Svoje aktivity týkající se bezpečnosti silničního provozu představí také BESIP.

Celkem 2 800 kilometrů ujeli obyvatelé Brna na nákladních kolech během testovacího provozu veřejné půjčovny nákladních kol. Od února do července si lidé 122krát zapůjčili jedno ze tří nákladních kol, které byly k dispozici. Nadace Partnerství, která provoz půjčovny do Brna přinesla, nyní vyhodnotila pět měsíců jejího provozu.

Jedenáctý ročník oblíbené celorepublikové výzvy Do práce na kole lámal rekordy. Navzdory pandemii - nebo možná i pod jejím vlivem - se na kole, koloběžce, pěšky i poklusem začalo přepravovat mnohem více lidí. A to i v rámci rekordní květnové výzvy spolku AutoMat, která propaguje aktivní a udržitelné formy dopravy. Ve čtvrtek 18. června vyhlásili organizátoři akce vítěze a vítězky celostátních a pražských kategorií.

Výzva Do práce na kole, která odstartovala 1. května, se přehoupla do druhé poloviny. Zapojilo se celkem 22 108 účastníků a zatím absolvovali 2 412 449,4 km na kole, 713 085,6 km pěšky nebo poklusem.

Volnější silnice, nedostatek pravidelného pohybu a akcí s kolegy, podpora budování cykloinfrastruktury a také zájem o aktivní a udržitelnou dopravu. To jsou hlavní motivace více než 20 200 registrovaných účastnic a účastníků Do práce na kole 2021. Ti vyrazili do ulic 1. května a celý měsíc se budou nejen do práce, ale třeba i do přírody dopravovat “na vlastní pohon”.

Dne 14. dubna schválili poslanci novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích. Ta mimo jiné obsahuje také ustanovení o bezpečném předjíždění cyklistů. Obdobné pravidlo, které ukládá povinnost předjíždět cyklisty právě ve vzdálenosti 1,5 metru, již bylo uzákoněno mimo jiné v Německu, Španělsku nebo Francii. V dalších evropských zemích se takový návrh projednává.

Co znamená pojem „udržitelnost“ asi tušíte. Co si ale přesně představit pod „udržitelnou dopravou“? Protože je jedním z klíčů ke kvalitnímu životu ve městech (a vůbec k možnosti ve městech dlouhodobě žít), spolek AutoMat o udržitelné dopravě natočil sérii edukativních videí „AutoMatův průvodce udržitelnou mobilitou“.

Evropské státy včetně České republiky nyní připravují vlastní Národní plány obnovy (NPO). Ty jsou rozcestníkem pro finance z Evropské unie a mají pomoci znovu nastartovat ekonomiku.

PRAHA - V posledním roce se výrazně zvýšil podíl cyklodopravy v Praze* i dalších městech a do provozu se vrhlo i spousta začínajících cyklistek a cyklistů. Těm hrají do karet vylidněné ulice, menší automobilový provoz, snaha zachovávat odstup od davů lidí a nyní i přicházející jaro.